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? ? ? 9月30日起，央視總臺(tái)CCTV4中文國(guó)際頻道《中國(guó)新聞》欄目推出系列報(bào)道《一帶一路 攜手十年》。今天（10月4日），播出《“硬聯(lián)通”+“軟銜接”助力大灣區(qū)融入“一帶一路”建設(shè)》，聚焦東莞-香港國(guó)際空港中心創(chuàng)新采用的?？章?lián)運(yùn)直達(dá)模式。

? ? ? 節(jié)目中提到，粵港澳大灣區(qū)是中國(guó)對(duì)外貿(mào)易最活躍的地區(qū)之一，近年來(lái)大灣區(qū)不斷完善海陸空鐵多式聯(lián)運(yùn)，打造灣區(qū)號(hào)中歐班列品牌，開行中老泰國(guó)際貨運(yùn)班列，創(chuàng)新東莞香港國(guó)際空港中心平臺(tái)，通過(guò)“硬聯(lián)通”和“軟銜接”的建設(shè)，擴(kuò)大粵港澳大灣區(qū)與“一帶一路”的朋友圈，助力灣區(qū)制造熱銷全球。

東莞—香港國(guó)際空港中心：全球首個(gè)?？章?lián)運(yùn)直達(dá)模式

粵港澳大灣區(qū)不僅有海陸空鐵多式聯(lián)運(yùn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，還有勇于創(chuàng)新的制度環(huán)境。規(guī)則制度的“軟聯(lián)通”讓“買賣全球”更為便捷。?

今年4月份剛剛投運(yùn)的東莞-香港國(guó)際空港中心創(chuàng)新采用了全球首個(gè)真正意義上的?？章?lián)運(yùn)直達(dá)模式。在作業(yè)區(qū)，貨物的出口清關(guān)、航空安檢、裝箱、打板、貨運(yùn)站、收貨這4個(gè)環(huán)節(jié)都集合在這個(gè)空間進(jìn)行，按照傳統(tǒng)的流程，這4個(gè)環(huán)節(jié)要在香港和深圳的多個(gè)區(qū)域分頭來(lái)進(jìn)行。而如今，香港機(jī)場(chǎng)的安檢人員前置到70多公里之外的東莞來(lái)作業(yè)，這些貨物在出口裝箱打板之后，就會(huì)坐上船，直達(dá)香港機(jī)場(chǎng)的航空禁區(qū)上飛機(jī)。

內(nèi)地高附加值貨物在東莞就擁有了香港機(jī)場(chǎng)的“候機(jī)樓”，貨物可直達(dá)全球220個(gè)國(guó)家和地區(qū)。空港中心貨物從裝車到完成所有報(bào)關(guān)查驗(yàn)等環(huán)節(jié)，并運(yùn)送至香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)，全流程只需不到一天的時(shí)間，通關(guān)等綜合成本降低了30%。?

節(jié)選來(lái)源：CCTV4《中國(guó)新聞》、東莞廣播電視臺(tái)

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