10月25日，在東莞市委書記肖亞非、香港特區(qū)政府民航處處長廖志勇等人的見證下，為落實(shí)今年2月東莞市政府與香港機(jī)管局簽訂的合作框架協(xié)議，東莞港務(wù)集團(tuán)董事長萬輝與香港機(jī)管局商務(wù)執(zhí)行總監(jiān)陳正思在香港機(jī)管局簽署《香港國際機(jī)場東莞空港中心合資協(xié)議》，雙方就合作發(fā)展香港國際機(jī)場東莞空港中心（以下簡稱空港中心）達(dá)成一致意見。
領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)布局
空港中心是香港國際機(jī)場第三跑道的重要配套設(shè)施，按照領(lǐng)先的香港國際機(jī)場貨站標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，將在先導(dǎo)區(qū)已實(shí)現(xiàn)的收貨、安檢、打板等功能基礎(chǔ)上，進(jìn)一步引入自動(dòng)化設(shè)施與智慧物流管理平臺，實(shí)現(xiàn)跨境物流數(shù)字化整合，打造一個(gè)高效、可靠、環(huán)保的空運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。項(xiàng)目選址東莞港臨港地塊，總建筑面積達(dá)55萬平方米，建設(shè)內(nèi)容包括智能化空運(yùn)貨站、高增值物流中心、現(xiàn)代化國際快遞倉和高效率貨運(yùn)代理倉等，還將研發(fā)投入?？占嫒菅b卸設(shè)備、無人駕駛系統(tǒng)、高速貨船等轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施，通過?？章?lián)運(yùn)將貨物往返運(yùn)送于空港中心和香港國際機(jī)場。
領(lǐng)先的服務(wù)優(yōu)勢
空港中心項(xiàng)目由東莞港務(wù)集團(tuán)和香港機(jī)管局共同投資建設(shè)，計(jì)劃總投資約33億元。項(xiàng)目發(fā)展將緊緊圍繞大灣區(qū)先進(jìn)制造基地的貨源優(yōu)勢，同時(shí)引進(jìn)香港國際機(jī)場全球領(lǐng)先的國際航空樞紐服務(wù)優(yōu)勢，預(yù)計(jì)項(xiàng)目整體發(fā)展成熟后，每年貨物處理能力將超100萬噸，東莞制造企業(yè)的物流成本對比現(xiàn)有模式有望降低約50%，物流時(shí)效可提升30%，創(chuàng)造就業(yè)崗位6000余個(gè)，投產(chǎn)十年內(nèi)每年貢獻(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口貨值可達(dá)3000億元。
領(lǐng)先的社會(huì)價(jià)值
空港中心項(xiàng)目是東莞和香港兩地共同打造的全球領(lǐng)先的跨關(guān)境?？章?lián)運(yùn)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了莞港兩地通關(guān)監(jiān)管制度的銜接，航空貨物?？章?lián)運(yùn)流程再造等合作創(chuàng)新，形成灣區(qū)“海港+空港”融合發(fā)展生態(tài)，有效提升了大灣區(qū)全球通達(dá)性及競爭力，對提升灣區(qū)國際化營商環(huán)境具有標(biāo)桿意義。
據(jù)悉，空港中心先導(dǎo)區(qū)自今年4月18日封關(guān)運(yùn)作以來，全球40多個(gè)國家及地區(qū)，超120家航空公司覆蓋220個(gè)航點(diǎn)的航線可通過空港中心啟航，已累計(jì)服務(wù)超過240家大灣區(qū)外貿(mào)企業(yè)。空港中心是經(jīng)香港海關(guān)認(rèn)可的電子煙?？章?lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)通道，配備了專門的快遞類海關(guān)監(jiān)管場所，打通了先拆后報(bào)進(jìn)口模式，支持一般貿(mào)易、市場采購、跨境電商等多種貨物快速通關(guān)。
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