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9月28日，隨著裝載重達360噸的柔直變壓器“金元祥”輪靠泊東莞港三期碼頭，標志著廣東電網(wǎng)直流背靠背東莞工程項目（廣東電網(wǎng)南粵背靠背換電站）進入關鍵建設階段。

廣東電網(wǎng)直流背靠背東莞工程項目是國家重點電力建設工程、廣東省重點工程、東莞市重點工程，該項目選址為沙田鎮(zhèn)西太隆站址（500千伏崇煥變電站旁），是廣東電網(wǎng)目標網(wǎng)架工程重要一環(huán)。本次工程首臺運輸?shù)娜嶂弊儔浩鏖L12米，寬4米，高5.1米，運輸重量達360噸，號稱電氣設備的“巨無霸”。

東莞港務集團作為市屬重點國有企業(yè)，負責該項目卸船裝車及港區(qū)內(nèi)拼裝運輸?shù)墓ぷ?，是該項目運輸過程中最為困難及復雜的一部分，東莞港三期碼頭發(fā)揮黨性在一線錘煉，通過“支部共建”模式，在船舶靠港前，協(xié)同中國能源集團、東莞交警支隊、東莞交通局及沙田鎮(zhèn)、厚街鎮(zhèn)相關部門聯(lián)合開展了從碼頭至換電站之間運輸模擬試驗工作，保證柔直變壓器安全高效運至廣東電網(wǎng)南粵背靠背換電站。

由于橋式運輸車組屬于超寬超重超長特種車（總長度85米），因此，東莞港碼頭操作、安全、技術部門通過橋式運輸車組運輸模擬試驗的數(shù)據(jù)，優(yōu)化卸船裝車工藝，確保貨物卸船、出閘和港外運輸安全穩(wěn)定。

通過多方細致且專業(yè)的討論，廣東電網(wǎng)直流背靠背東莞工程項目首臺變壓器運輸取得圓滿成功。在接下來的半年時間里，13臺變壓器將會通過7個階段分批自東莞港輸送至項目現(xiàn)場。本項目建成后將有效降低珠三角地區(qū)電網(wǎng)短路電流水平，降低交直流聯(lián)合運行風險，加強大灣區(qū)電力供應保障能力，為實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標貢獻力量。

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